Carerros protestaron por cierre de basurales

Dos organizaciones de carreros protestaron este viernes cortando calles del centro de la ciudad en reclamo por el cierre de los basurales a cielo abierto en la ciudad de Córdoba, medida anunciada por el flamante presidente de Crese, Fernando Cámara.

Según Cámara, uno de los ejes de su gestión será erradicar los basurales, por lo que muchos carreros que trabajan llevando allí los elementos que recogen, manifestaron que la medida los dejaría sin empleo.
Los trabajadores del Movimiento de Carreros Unidos y de Carreros Autoconvocados proponen seguir trabajando en conjunto con la empresa de recolección estatal (Crese) para no perder su fuente de ingresos.
Por ello mantuvieron este mediodía una reunión con autoridades municipales en el Palacio 6 de julio, en la que se les hizo una oferta laboral que sólo uno de los grupos aceptó.
Para ejecutar el plan de erradicación de basurales a cielo abierto, la Nación gestionó ante el Banco Mundial un subsidio de 4,5 millones de pesos, publicó hoy La Voz del Interior. Según los planes de Cámara, se reduciría un 60 por ciento de basurales entre diciembre y julio de 2011.

LA MAÑANA DE CORDOBA -  Martes 05 de Octubre de 2010

Carreros protestaron frente al Palacio 6 de Julio

Continúan con reclamo del cierre de basurales a cielo abierto y quieren ser recibidos por autoridades municipales. Durante la mañana cortaron la intersección de Bv. Illia y Chacabuco. Después se movilizaron hacia el Palacio municipal.

Carreros Autoconvocados protestaron nuevamente esta mañana en la intersección de calles Bv. Illia y Chacabuco en reclamo por el cierre de basurales a cielo abierto. Además quieren ser recibidos por autoridades municipales, pese a que el pasado 29 de setiembre se reunieron con el secretario de Ambiente, Fernando Cámara y resolvieron trabajar en conjunto.

Los carreros en las calles cordobesas

Transitar  en las principales calles centrícas de la ciudad de Córdoba, no sólo se ve afectado por la gran cantidad de baches de todos tamaños, el agua que fluye de las cloacas, sino que además se entorpece por la gran cantidad de "carreros" circulando, también conocidos bajo el nombre de "cartoneros".
Aquí se plantea una doble dicotomía : en primer lugar, a saber, el derecho de todo ciudadano, reconocido por el Art. 14 de la Constitución Nacional, de trabajar y obtener los recursos necesarios para satisfacer sus necesidades y las de su familia; y en segundo plano, el derecho de las personas que circulan en medios móviles de transitar en forma ágil por las principales arterias de la ciudad, sin encontrar en ello obstáculos que le impida cumplir con la tarea motivo por la cual ha emprendido su viaje.
Otra cuestión a analizar es la situación en la que se encuentran los caballos que constituyen el principal motor de movilidad de los carros, ya que muchas veces es lamentable e incluso doloroso verlos cargar un peso que duplica o hasta triplica el suyo propio.
Todo lo analizado supra nos lleva a hacernos numerosas preguntas.... ¿El derecho a transitar es reconocido a todos los ciudadanos cualquiera sea el medio utilizado para ello?, ¿Deberían fijarse horarios específicos en los cuales los carreros pueden ingresar a la ciudad, que seguramente no coincidirá con las denominadas "horas picos"?, ¿El Estado debería proporcionar a los carreros un medio más ágil para que cumplan con sus tareas, evitando de esta manera la exclusión?
El debate queda abierto....